Na nedávných zprávách o děsivém dvojitém jeřábovém kolapsu 3. srpna, který rozdrtil několik domů a obchodů v Holandsku, význam bezpečnosti nad jeřábem nadále ukazuje, že to nemůže být dostatečně zdůrazněno. Jeřáby a kladkostroje jsou nutné v mnoha stavebních aplikacích, jako je například stavba mostu v Holandsku, kde došlo k poslednímu kolapsu. Selhání zařízení a nesprávné používání jeřábů způsobují každý rok nehody, poškození majetku, zranění a úmrtí. Zavedení bezpečnosti nad hlavou jeřábu, které rozpoznává nebezpečí a dodržuje jednoduché pokyny pro kontrolu a bezpečnost, může snížit pravděpodobnost těchto nešťastných událostí.

Rizika, která byste měli hledat

■ Elektrická nebezpečí. Při kontaktu s napájenými elektrickými vedeními může být smrtelná; pravidlem je předpokládat, že všechny řádky jsou živé. I když obvykle poškozuje osobu v přímém kontaktu s jeřábem, hrozí nebezpečí zranění druhých. Plánování bezpečnosti před zahájením práce může pomoci při prevenci elektrických nebezpečí. Místní bezpečnostní předpisy představují bezpečnou vzdálenost mezi provozovateli a elektrickými vedeními. Označení bezpečné vzdálenosti pomocí pásky a značek může být užitečné pro poskytnutí vizuální pomoci obsluze jeřábu.

■ Přetížení. Zdravý rozum říká, že jeřáb by nikdy neměl být přetížen nad svou jmenovitou hmotnostní kapacitou; jinak riskujete zhroucení jeřábu. Často se však stává, když se zkušený operátor rozhodne důvěřovat instinktům, na jaké zatížení jeřáb může nést, namísto dodržování bezpečnostních postupů. Použití systémů měření zatížení a jiných technologií může pomoci předejít přetížení.

■ Boční vytahování. Jeřáby a kladkostroje jsou navrženy tak, aby se zvedaly přímo a rovně dolů podle Institutu výrobců kladkostrojů a Asociace výrobců žeriavů v Americe. Boční zatížení může způsobit, že drátěné lano vystupuje z drážky a poškozuje se škrabáním na bubnu nebo zbývajícím lanu. Není to neslýchané, když lano samo o sobě skočí, což způsobí, že se lano zatáhne kolem hřídele a dodá další zátěž na lano.

■ Padající materiály. V každém staveništi je vždy nebezpečí pádu materiálů. Mechanické selhání, sklouznutí, poškození zraku a neschopnost obsluhy jeřábu jsou všechny možné příčiny. Je důležité, aby pracovníci nosili své tvrdé kůže a zapojili se do osobních bezpečnostních opatření; nicméně to často není dost, aby se zabránilo zranění nebo smrtelnému úrazu při poklesu zatížení.

■ Brzdné problémy. Přispívajícím k nebezpečí pádu materiálů je závislost na druhém brzdění. Primární a sekundární brzdy jsou nutné pro všechny kladkostroje a elektrické zdvihací zařízení budou mít bubnovou brzdu nebo kotoučovou brzdu bezpečnou proti selhání. Tím je zajištěno, že jeřáb bude i nadále držet zatížení, pokud se náhle zhasne.

Sekundární brzdy nejsou spolehlivé

Existují dva hlavní typy sekundárních brzd, mechanické brzdy a regenerační brzdy. Mechanické zátěžové brzdy se používají zřídka, protože jsou nákladné a generují hodně tepla. Rekuperační brzdy jsou častější, ale nejsou navrženy tak, aby udržely zátěž v důsledku primárního brzdného selhání, namísto toho sníží zatížení při standardní provozní rychlosti.

Mějte na paměti, že bez ohledu na druh sekundární brzdy, kterou jeřáb nebo kladkostroj používá, není nebezpečné chodit pod nákladem. Zda zátěž trvá řízeným pádem nebo jen klesá, výsledky pro každého pod nákladem by mohly být snadno fatální. Správná bezpečnost nad jeřábem předpokládá, že se obsluha jeřábu spoléhá na pomoc pomocných brzd.

Bezpečnostní pokyny pro nadzemní jeřáb pro denní prohlídky

Jednoduchá bezpečnostní kontrola vyžaduje, aby operátor použil oči a uši a zaznamenal to, co našli. Vizuální přehled může často potvrdit, zda:

■ Plocha je čistá

■ Jeřáb vypadá funkční

■ Jeřáb by mohl potřebovat opravu

Je také důležité zkontrolovat, zda jsou koncové zarážky na místě a fungují. Provozovatelé jeřábů by měli zajistit, aby zdvihák pracoval ve všech směrech a že směry tlačítek odpovídají jeho pohybu. Bezpečnostní obvody budou deaktivovány a všechny směrové tlačítka budou špatně, pokud budou fáze napájení obráceny.

Zkušený operátor může dojít také k poslechu jeřábu, včetně neobvyklých zvuků při běhu zvedáku, pohybu vozíku a mostu. Po prozkoumání zvedáku a procházení vašeho kontrolního kontrolního seznamu nezapomeňte zdokumentovat změny nebo něco neobvyklého.

Většina, ne-li všechny nehody spojené s používáním nadzemního jeřábu, lze snadno zabránit tím, že se věnujete pozornost potenciálním rizikům, provádět každodenní inspekce a používat zdravý rozum.